| | Ase |  | | 5229 messages postés |
|  Posté le 20-10-2008 à 23:49:15   
| Allons-y doucement pour commencer :
En 1994, les societés Northrop et Grumman fusionnent.
La DARPA avait prévu et annoncé autant de bombardiers furtifs B-2 Spirit qu'il y a d'Etat américains. Or officiellement il n'existe que 21 exemplaires construits. Où sont donc passés les autres configurations ? Où est aller l'argent destiné a l'entretien et a la modernisation de ceux-la ? (700 millions de dollars par an).
Rappel:
En avril 1988, l'USAF dévoile une vue d'artiste d'un prototype de reconnaissance furtive. Le 22 novembre, le premier appareil sort d'usine (immatriculé 82-1066).
Le 17 juillet 1989, ce premier prototype effectue son premier vol.
Le budget initial du Congrès comptait sur une flotte de 132 unités (2,22 milliards de dollars par avion pret au vol).
En 1991, ce chiffre se réduit a 76. Le B-2 ne bénéficie plus de la couverture d'un Black Program, le Congrès a bloqué les acquisitions a 16 exemplaires.
En 1993, 5 unités s'y rajouttent.
Depuis 1997, ces 21 appareils opérationnels composent la 509ème Bomb Wing.
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| | tayaqun | | loin derrière pour voir devant |  | | 2925 messages postés |
| Posté le 21-10-2008 à 17:22:44 
| La course aux armements n'a pas repris selon ces informations...
Pourtant, 21 bombardiers furtifs peuvent faire de sacrés dégâts.
On a envie d'en savoir davantage... |
| | Atil |  | | 35305 messages postés |
| Posté le 21-10-2008 à 20:05:34
| Le DARPA.
C'est de la que vient l'ARPANET, l'ancètre d'INTERNET.
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...à mon humble avis.
#Atil |
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