| gisele23 | 53 messages postés |
| Posté le 04-03-2020 à 15:19:45
| 8 ans ont passé, l'hydrogène? oui et non pour de multiples raisons, pas de développement de masse, par contre l'hybridation fait une percée. Je suis moi-même équipé de deux entrainements hybrides de type Toyota et j'en suis parfaitement satisfait, j'ai même l'impression que toutes les autres solutions sont archaïques en comparaison. C'est dans l'attente du générateur de Andréa Rossi puisqu'il délivrera directement chaleur (30%) et électricité (70%) modulable suivant besoin, 20kW disponible avec une solution hybride, poids et encombrement inférieurs au thermique équivalent, durée de vie correspondant pratiquement à celle du véhicule sinon, remplacement pour un coût très faible. Pas de pollution, matière première abondante, etc.. Tout pour plaire sauf qu'il faudra que l'état mette des taxes pour éviter un engorgement des voies de circulation compte tenu du coût au km quasiment nul.
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| gisele23 | 53 messages postés |
| Posté le 27-12-2021 à 20:14:00
| Comme annoncé sur le sujet ecat, le générateur d'électricité est en vente: Module de 100W unitaire en sortie pour 1 W à l'entrée, pas d'échauffement, entrées et sorties en continu ou alternatif. Une application possible: alimentation des auxiliaires d'un véhicule pour rester dans le sujet mais aussi, prolongateur d'autonomie. Autre application: remplacement de panneaux solaires avec un retour sur investissement de moins de 2 ans.
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